- Trošak željezničke karte je oko 20 dolara;
- Vlakovi: ponedjeljak, srijeda, nedjelja.
Pod zastrašujućim i strašnim imenom vražjeg nosa u Ekvadoru skrivena je planina i turistički vlak koji se skriva iza ove planine zbog radosti svih turista koji su odlučili vidjeti jednu od najsjajnijih ekvadorskih znamenitosti. Putovanje na atrakciju omogućuje ne samo da "golicaju" živce za sve ljubitelje uzbuđenja, ali i daje priliku uživati u zadivljujućem krajoliku lokalnog kraja.
Iz povijesti stvaranja željeznice Nose od vraga
Željeznički Vražji nosa, smješten u Ekvadoru, s pravom se smatra jednim od najopasnijih od postojećih u suvremenom svijetu. Povijest njezina stvaranja ukorijenjena je 1899. godine, kada je general Eloy Alfaro dao nalog za izgradnju. Taj kompleksni put bio je povezivanje dviju točaka: Ekvadorski glavni grad i obalni grad Guayaquil . Graditelji pozvani iz Amerike tijekom gradnje suočili su se s čitavim nizom problema, uključujući i seizmičku aktivnost ove regije, najsnažnije padine, grabežljivaca i raznih bolesti koje prevladavaju među stanovnicima Ekvadora. Pokušavajući se penjati 800 metara, inženjeri su u stijenama izrezali nevjerojatne vrpce, okrećući se 180 stupnjeva. Jednako je bilo teško prilagoditi vlak na planiranom putu jer su svi stvoreni vijenci bili izuzetno uski, a stalni je prijevod strelica bio potreban. S uspjehom koji je bio uspješan, rad željezničke pruge nastavljen je do 1997. godine sve dok se nisu dogodili najgori klizištari koji su uništili cestu. Sada samo 12 km duga ruta koja povezuje Alausi s Sibambe ostaje otvorena.
Što je korisno za turiste na putu do đavoljeg nosa?
Dakle, tri dana u tjednu: u ponedjeljak, srijedu i nedjelju, turista koji su platili 20 dolara za ulaznicu, vlakom i vožnjom Nose of the Devil. Valja napomenuti, međutim, da to nije vlak punopravni, ali autobus koji je promijenjen za vlak. Ako govorimo o tome što je ovo jedinstveno putovanje poznato, onda je vrijedno navesti nekoliko svojih očitih prednosti:
- pogled na najljepše krajolike;
- zapanjujuća željeznička organizacija s inženjerskog stajališta;
- priliku da se vozimo točno na krovu vlaka, a ne u tradicionalnom odjeljku.
Bojanje posljednje točke nije potrebno jer je krov opremljen i preprekama i ogradama, promovirajući sigurnost putnika koji prije odlaska vlaka upozoravaju da je strogo zabranjeno ustati tijekom kretanja.
Putovanje u Nose of the Devil Mountain kao dio turističkog izleta postaje zanimljivo i zahvaljujući vodičima koji komentiraju sve putove svakog kilometra. Uz vas u vlaku možete uzeti bilo koju hranu i bezalkoholna pića. Osim toga, čaj, kava, čips i čokolade mogu se kupiti u samom vlaku, zbog čega se dovoljno okrenuti vodičima. Vlak zaustavlja u Alausi, gdje gladni turisti mogu uživati u ekvadorskoj brze hrane.
Nemojte se bojati situacija u kojima se vlak malo trese, a zaposlenici moraju bacati ruševine na tračnice kako bi vlak lakše vozio - to je sasvim redovna i uobičajena situacija.
Najudaljenija točka nevjerojatne staze je postaja Sibamba, koja je ostala nedovršena i zapravo je neka vrsta spomenika, sada gotovo uništena, a nekad i punom željeznicom.
| | | |
| | | |
