U putovanju ili poslovnom putu najvažniji suputnik uvijek je bio i ostaje kovčeg: nije nimalo da je jedna od najpoznatijih turističkih tvrtki odabrala kofer kao glavni junak njihovih reklama.
Što bi trebao biti idealan "putnički pratilac"? Ista s kojom je u zrakoplovu, vlakom i autobusnom turnejom, s kojom "nema požara ili bakrenih cijevi užasno"? Svatko tko ima dugo putovanje ili turističko putovanje razmišljao je o tome kako odabrati kovčeg.
Razmotrite osnovna pravila i tipične pogreške koje su dopuštene prilikom odabira kovčega.
Marka i cijena
Kao što znate, kvaliteta ne može biti jeftina. Znači li to da će skupe putne torbe i koferi poznatih robnih marki koji se bave kvalitetom njihovih proizvoda biti najpouzdaniji i izdržljivi u službi? Kao što pokazuje praksa, ovisnost "robne marke" s obzirom na putne torbe ne uvijek se opravdava. Iskusni putnici i česti putnici primjećuje da čak i skupi kovčeg može izdržati prosječno 12 letova. To je zbog osobitosti prijevoza prtljage: kovčezi i vreće podložni su šokovima, ogrebotinama, trzajima, ručicama - što znatno povećava opterećenje na njima.
Materijal: Je li koža uvijek bolja?
Koža izgleda vrlo skupo i elegantno. Istodobno je isto što i izgleda. U stranim filmovima kožne kožice uvijek su bile atribut gornje klase društva. Trbuh od kože vrlo je primjetan u težini po sebi, a utovaren, postaje čak i teški. Drugi, najznačajniji nedostatak kožnih kovčega - brzo su postali bezvrijedni. Plastična prevlaka. Ženski putni kovčeg od svijetle plastike zanimljive teksture izgleda ultra moderan. Muški kovčezi mogu biti od strogih boja i oblika. Širok raspon troškova ovisi o proizvođaču, kvaliteti plastike i veličini kovčega.
Prednosti plastičnih kovčega:
- Lagana težina.
- Plastični kovčeg lako se može transformirati naljepnicama tako da se brzo može prepoznati u nizu drugih torbi na vrpci u zračnoj luci.
Ali plastični kovčezi imaju svoje značajne nedostatke:
- Torbicu od plastike ne mogu se napuniti na pola puta, ili, naprotiv, može se puniti na vrh: pod oštrim pritiskom, ako npr. Ne ispušta, plastična masa može ispucati.
- Plastika je podložna promjenama, na njemu se mogu pojaviti udubljenja i ogrebotine. Osoblje u zračnim lukama i željezničkim kolodvorima nije osobito pompozno s prtljagom, tako da je rizik od dobivanja kovčega s udubljenjima i pukotinama vrlo velik.
- Plastika čuva oblik, tako da nije uvijek moguće ga stisnuti u pravi prostor.
Tekstili su najčešći materijal za izradu kovčega. Velika potražnja za tekstilnim putnim kovčegom je zbog njihove cijene, snage, relativno male težine, praktičnosti skladištenja (meki oblik pomaže u postavljanju kovčega).
Tu je kovčeg i njegove nedostatke: tkanina apsorbira vlagu i može biti rastrgan.
dizajn
Što bi trebao biti kovčeg za njegov dizajn: s kotačima ili bez njih, koji bi trebao imati ručku, je kruti oblik obvezatan?
- Kotači. Bolje je kad su 4. Prvo, takav kovčeg može biti stavljen. Drugo, ako se jedan kotač prekine, drugi će par doći u spašavanje. Silikonski kotači su jači od plastičnih kotača.
- Ručka. Bolje je odabrati uvlačivu teleskopsku ručku: ako je potrebno, može se sakriti, "utapati" u tijelu kovčega. Potrebno je obratiti pažnju na pričvršćenje ručke: idealno, ako se pričvršćivanje najlon nitima učvršćuje zakovicama.
- Obrazac. Naravno, tvrdi kovčeg ima oblik, možete staviti dokumente u nju i uredno preklopiti košulje. Nedavno je meka putna torba - kovčeg na kotačima, tzv. Ruksak, popularnost. U izgledu, ona sliči hibridu turističkog ruksaka i kolica. Njegove prednosti:
- Ne morate se nositi na svojim rukama ako ne možete kružiti (na primjer, na stepenicama);
- Praktičnost skladištenja: praznina se može presavijati i zauzima minimalan prostor;
- Cijena je znatno niža od ostalih kovčega;
- Ima veliki broj vanjskih ureda;
- Vrlo mala težina.
Od nedostataka takvog "kovčega" može se zabilježiti osim jednog: nedovoljno reprezentativan izgled. Malo je vjerojatno da će ruksak odgovarati poslovnom čovjeku na poslovnom putu.