Papirni borac samo je jedan od mnogih papirnih aviona koje su djeca voljela i toliko voljela cijelo vrijeme. Popularnost u njima posljednjih godina, malo izblijedjela, ali dječaci prije 100 godina i danas jednako su voljeli izradu papira i pokretanje skica u nebo. I oni su doslovno napravljeni od svega, bilo čega - plasticina , drveta, kartona , papira.
Opcije za način izrade aviona iz papira su neke. Bilo koja od njih može se proizvesti kod kuće bez ikakvih specijalnih alata ili materijala. Trebat će vam samo najčešći papir i nekoliko detaljnih uputa za proizvodnju.
Origami je papirnati borac
Da biste najjednostavniju verziju borca od papira s vlastitim rukama, uzmite list papira u formatu A4 ili A5 i slijedite shemu:
- Prvo, savijte rubove na sredinu, zatim razapnite obradak, savijte lijevu gornju lijevu stranu u središnji položaj i ponovite s gornjim desnim kutom.
- Kut koji se dobiva duž linije također mora biti savijen. Ponovite korake opisane u prethodnoj rečenici, ispravljajući da strane gornjeg kuta ne moraju doći do središnjeg preklopa.
- Da biste popravili savijene kutove, na vrhu morate saviti mali kutak. Sada samo savijte zrakoplov tako da je posljednji trokut van. Borac je spreman.
Zrakoplov-strelica papira
Takav zrakoplov najbolje je obaviti s jednostavnog tetradnog lista. Pažljivo razmislite o shemi, nakon čega možete početi proizvoditi borca.
- Prvo savijte list na pola, savijte sredinu oba njegova kraka. Opet, sve do sredine, savijte papir s obje strane. Završite s avionom, kao što je prikazano na dijagramu.
Kao što možete vidjeti, papir je jedan od najboljih materijala za kreativnost. Čak i najjednostavniji avion je utjelovljenje origami umjetnosti, tj. Papirnatih obrta.
Možete isprobati svoju ruku prilikom oblikovanja složenijih varalica boraca prema shemama i videozapisima. Nudimo vam nekoliko uputa na kojima možete napraviti zanimljive modele boraca.
| | |
| | |
Najpoznatiji sovjetski MiG borci
Ime MiG serije dolazi od kratica za imena zrakoplova dizajnera Mikoyan i Gurevich, koji je dizajnirao prvi velike brzine mlažnjaka u Sovjetskom Savezu.
MiG 1 i MiG 3 bili su prvi, potekli od transportera tvornica boraca. Napravili su ogroman doprinos pobjedi u ratu protiv njemačkih fašističkih napadača. I nakon rata, MiG 3 dugo je služio kao oružje za pukovnije u zračnoj obrani sustava protuzračne obrane.
MiG 15 je prvi sovjetski borac s krilatom krilom. Svijet je proizveo 18.000 tih zrakoplova, što je za sebe rekord među ostalim mlaznim borcima.
MiG 19 postao je prvi nadzvučni borac na svijetu u horizontalnom letu. S vremenom je zamijenio MiG 21 - višenamjenski borac s trokutastim krilom. Jednom je postao najčešći nadzvučni borbeni zrakoplov na svijetu.
MiG 23 je još jedan višenamjenski borac koji može promijeniti zamah krila. Ovi zrakoplovi imali su određene prednosti nad ostalim borcima zapadne proizvodnje prije pojavljivanja njihove četvrte generacije.
MiG 25P je postala osnova za daljnje poboljšane modele, kao što su MiG 25PDL, MiG 25PDZ, MiG 25M.
MiG 29 i njegove izmjene na vrijeme dostigle su najvišu tehničku razinu i pouzdanost te su isporučene u 30 zemalja širom svijeta.
MiG 31 - ne samo borac, već lovac-interceptor, a nadzvučan i sve vrijeme. Služi za presresti i uništiti ciljeve zraka na bilo kojoj nadmorskoj visini. Maksimalna brzina takvog borca na nadmorskoj visini od 3000 km / h.